高新区:优化营商环境 让市场主体迸发新活力

2021/1/15 8:34:58   来源:青岛财经日报    

  作为全省第一批开发区改革试点单位,作为全省第一批开发区改革试点单位,青岛高新区改革担负着“为后续功能区改革提供宝贵经验”的使命担当。自功能区改革以来,供宝贵经验”的使命担当。自功能区改革以来,青岛高新区紧紧围绕市委提出的“瘦身、强瘦身、体、放权、搞活”的要求,从改革中找出路,以开放促创新,以创新倒逼改革,逐步构建新格放权、搞活”的要求,从改革中找出路,以开放促创新,以创新倒逼改革,局、打造新优势、开创新局面:在国家双创示范基地建设中,青岛高新区作为全省唯一获评打造新优势、开创新局面:在国家双创示范基地建设中,开发区、全市唯一获批单位,获国务院督查激励。开发区、全市唯一获批单位,获国务院督查激励。

  在青岛两会期间,不少高新区企业家敞开心扉,畅所欲言,纷纷为区域发展建言献策。在青岛两会期间,不少高新区企业家敞开心扉,畅所欲言,纷纷为区域发展建言献策。

  市政协委员、青岛科捷机器人有限公司董事长陶喜冰:

  用智能制造建设冷链物流安全管理体系

  从只有几人的研发团队到发展成为几百人的规模化公司,从第一台设备顺利交付到获批山东省机器人创新中心等省级平台,再到中标国家工信部智能制造系统解决方案供应商“数字化车间集成”项目……

  十几年来,科捷机器人成长为青岛工业机器人行业的排头兵。“虽然疫情防疫让不少智能制造企业有了大展拳脚的地方,可以为更多企业提供无人化、少人化的智能解决方案,防止人员聚集,提高经济效益。但在有些方面,比如说冷链物流方面,现有的方案和产品还是欠缺的,特别是进口冷冻货物的外包装比较频繁地出现核酸检测阳性情况,甚至国产冷冻货物也开始发现有外包装核酸检测阳性的案例”,市政协委员、青岛科捷机器人有限公司董事长陶喜冰说。

  因此,在调研分析了冷链物流安全管理全过程的痛点难点后,陶喜冰致力于用智能制造手段改进冷链物流的安全管理体系。在今年的两会上,陶喜冰就将围绕利用智能制造构建冷链物流安全管理体系建言献策。

  陶喜冰说,进口冷链食品的物流过程长、工序环节多且用人较多,相关的关联企业也更为繁多,要建立全流程的管理体系,需要从生产包装到卸船码垛等十几道步骤都信息可追溯,形成漏斗式的逐层、闭环监管。同时冷链物流也可以利用智能制造实现装卸搬运、存储、核酸采样、消杀等作业的标准化和一致性,有利于提升防疫监管的准确性。

  陶喜冰表示,“进口冷链物流过程的复杂性,决定了安全、高效的冷链防疫管控体系的建设不是一蹴而就的,需要层层梳理各个环节的作业规范和指导建议,借助机器人智能化技术,来规范、约束这个过程的准确执行”。机器人智能化技术的研发与应用,从短期内看可能会造成原有物流成本的提高,但实际上在疫情影响下,已有部分冷链食品的进口陷入停滞,持续这种状态会对冷链进出口企业造成巨大影响。

  因此,在今年的市政治协商会议上,陶喜冰提出建议:政府的相关部门与冷链物流上下游企业、机器人智能化企业、物流科研机构等组织合作,积极研究冷链物流中货物装卸标准化、冷链货物的多层递进式自动/人工作业处理流程、高效率集中存储与自动消杀等规范和监管措施制订,从政策导向上鼓励机器人智能化技术的研发与应用落地,双向奖励在冷链物流创新中的青岛本地供需企业,先易后难逐步开展创新示范工程建设,树立青岛在冷链物流智能化领域的创新引领优势。

编辑:杨广科    责任编辑:温伟伟

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