青岛:红外线测温登上公交车,“黑科技”保安全出行

2020/8/7 5:49:47   来源:齐鲁壹点    

  8月6日,在一辆463路公交车上,专用红外线智能监控测温一体机正式启用。同时配备的车载“黑科技”不仅有防碰撞系统、车道偏离报警系统,还有胎压检测系统、防疲劳报警系统等等,已在部分公交车得到应用,保障乘客出行安全。

  6日,驾驶员张先虎把463路温馨巴士开到汽车东站公交站点,乘客打卡上车,红外体温检测系统一一进行体温检测。“体温正常,请上车!”几名乘客从体温检测系统走过时,测体温系统都报正常。车门开启,乘客上车时,这种红外线智能监控测温系统会自动检测乘客体温,如有体温不正常的乘客,会及时发出预警,并实时上传至平台和本地存储。

  据了解,红外线智能监控测温系统效率高,可避免交叉感染,满足人体体温初筛需求,快速完成测温功能,智能语音报警,实时录取人员图像信息,实现本地与云端同时储存信息。还可支持云端自动生成可视化数据报表,方便对上车乘客进行统一管理,做到疫情可追溯、可分析性。

  此外,交运温馨巴士特别在公交车上安装了智能轮胎压力监测系统。为了防止驾驶员在公交车内接打手机、做小动作、甚至是疲劳驾驶,安装了一套防疲劳驾驶系统。360°全景环视系统则可以扫除驾驶员在驾车过程中的盲区。

  “前方有物体,请注意避让!”张先虎开车向前行驶时,出现语音报警,通过公交车中控台屏幕,发现前方有一个假人,于是向右打方向盘进行避让。张先虎说,这是车载防碰撞系统起了作用。如果前方有物体,车辆会提前预警,预警时间是2.7秒。463路防碰撞系统是基于单目摄像头的前视危险驾驶预警系统,能够在发生碰撞前最早提前 2.7s 警示驾驶员,使驾驶员作出刹车的反应。

  交运温馨巴士党委副书记、副董事长董金星介绍,随着科技的发展,温馨巴士的科技含量也越来越高。从最初的为了保障乘客安全安装的定位系统、一键破玻器、发动机灭火弹等安全设施,发展到现在联合相关主管部门和企业安装的防疲劳、防碰撞、防车道偏离、胎压监测等系统,把高科技技术应用到公交车上,公交车的安全性得到进一步提高。

编辑:杨广科    责任编辑:温伟伟

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