“欧亚国家新闻官员与记者山东行”走进青岛港 领略“中国智慧”

2019/7/5 12:13:41   来源:中国山东网    

  中国山东网7月5日讯 为促进中国与欧亚国家新闻领域交流与合作,向世界讲好山东故事,传播山东声音,6月30日至7月6日,中国外文局与山东省人民政府新闻办公室联合举办“向世界讲好山东故事——欧亚国家新闻官员与记者山东行”集中采访活动,邀请来自阿富汗、巴勒斯坦、菲律宾、黎巴嫩、土耳其、乌兹别克斯坦、伊拉克等国家和地区的新闻官员和记者走进济南、淄博、潍坊、青岛参观访问,近距离感受山东悠久的历史文化、独特的人文风情和新时代现代化强省建设取得的新成就。7月5日上午,采访团一行走进青岛港国际邮轮母港、无人自动化码头,领略青岛邮轮经济启航的加速度,感受人工智能掀起的效率与速度的革命,“中国智慧”通过镜头惊艳全球。

  青岛国际邮轮母港位于青岛港老港区6号码头,由青岛港集团投资建设,总投资约10亿元人民币,共建有3个邮轮泊位,岸线总长度1000多米。其中,新建超大型邮轮泊位长490米,纵深95米,吃水深度达13.5米。

  在讲解员的介绍下,欧亚记者和官员体验了游客在邮轮母港乘坐邮轮出游的全过程。在游客可持护照购买的免税店里,记者们纷纷找寻着感兴趣的货品。来自乌兹别克斯坦的SPOT.UZ网站记者迪罗拉·齐亚耶娃告诉记者,这是她第一次见到大海,第一次见到这么大的港口,她对邮轮出游充满期待。

  青岛因海而生、凭港而兴。近年来,随着世界级超豪华邮轮接踵而至,青岛邮轮母港正从昔日的一个普通货运码头,崛起为一个世界级的邮轮母港,而邮轮母港撬动的巨大产业链也为这座城市增添了新的动能。

  未来,青岛邮轮港周边5平方公里将建设成集商务中心、酒店商场、居住休闲和文化娱乐等为一体的国际邮轮城,进一步推动青岛邮轮经济和高端服务业的发展。

  与青岛国际邮轮母港客运中心络绎不绝的客流相比,青岛无人自动化码头却显得尤为安静。在平台上,记者和官员们看到,巨大的青岛码头空无一人,生产作业却井然有序,到处都是一派繁忙的景象:码头上的“大型机器人”抓取集装箱一气呵成;无人驾驶的电能运输车在作业中智能规划路线;智能化机械自动对集装箱进行装卸、堆存,仿佛置身科幻电影……这是当今世界最先进、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,不少外国记者都为之震撼。来自黎巴嫩的AI-Nidaa杂志编辑记者莉娜告诉记者,在黎巴嫩也有港口,来青岛港之前,她以为这里会和她家乡的港口一样,但出乎意料的是,这里不仅更大,而且更加现代化。

  据了解,与传统人工码头相比,青岛港自动化码头拥有全球领先的智能生产控制系统,为码头赋予了一颗会思考、能决策的“大脑”,效率提高了30%,但工作人员却减少了70%,9个远程操控员承担了传统码头60名员工的工作。

  自2017年5月11日投产运营以来,青岛港全自动化集装箱码头用实实在在的数据,交出了一份震惊业内的成绩单:当年投产、当年达产、当年盈利,由开港运营之初的平均单机装卸效率26.1自然箱/小时,在同年10月提升到30自然箱/小时,全面超过人工码头。目前,自动化码头的平均单机效率已达到36.1自然箱/小时,并不断刷新由自己创造的世界纪录。2018年12月31日,创出了单机平均效率43.23自然箱/小时的最新世界纪录。

  始建于1892年的青岛港是世界第六大港,中国第二大外贸口岸。近年来,青岛港和上合国家海向和陆向贸易往来不断加强。每年通过海洋向上合国家(成员国、观察员国、对话伙伴国)出口约50万标准箱。随着友好港的不断签约,青岛港的世界“朋友圈”越来越大。

  青岛港立足“国家重要基础设施和公共服务平台”新定位,正在向着高质量发展的新目标迈进。一场提速枢纽港、贸易港建设,打造智慧港口、绿色港口的“海洋攻势”正在青岛港有序展开。

编辑:李真    责任编辑:胡立荣

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