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青岛港攻克又一世界难题 全球首次实现陆侧全自动收箱作业

2019/5/13 8:11:46   来源:大众网

  5月11日是青岛港自动化码头投产运营两周年,又一项世界难题被攻克:新研发的机器视觉集卡防吊起系统,在全球港口首次实现了陆侧全自动收箱作业。

  轨道吊从集卡车上抓取集装箱时,如何安全高效地进行全自动化交互作业,是全球港口一直未解决的行业难题。集装箱与集卡车的拖盘锁销一旦没有完全分离,轨道吊卸箱时容易造成集卡被吊起事故,存在安全隐患。

  这座有着科技基因、创新基因的码头,并没有在世界难题面前却步。青岛港自动化码头团队通过研发机器视觉集卡防吊起系统,采用人工智能、图像识别等技术,实现集卡防吊起自动识别。

  这项新突破让这座自动化码头的“全自动化”范围再次延展,从码头卸船作业一直延至陆侧区域。这样一来,码头收箱作业避免人工介入,进一步提升了安全性。同时,码头作业效率也得到很大提升。以往集卡车司机需要停顿1分钟,等待操控人员确认,如今基本实现了“零待时”,每年合计至少为集卡车司机节省时间7000小时。

  自2017年5月11日投产运营以来,自动化码头不断用科技创新推动智慧化生产,平均单机效率已由开港运营之初的26.1自然箱/小时,达到36.1自然箱/小时,并不断刷新由青港人自己创造的世界纪录。

    编辑:杨广科    责任编辑:温伟伟

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