中国山东网青岛11月14日讯 (记者 姜婷 通讯员 班珮 孙晓燕) 这两天，一阵冷空气又侵袭而来，给青岛带来了阵阵寒意，岛城人民纷纷都穿上了秋裤、棉衣来保暖。而冬天的停机坪寒风呼啸，最冷的时候能达到零下20度，导致航空器表面极易附着冰霜，会大大降低飞机的操纵性能与空气动力效果，从而给飞机的安全起飞造成极大危害。一旦确认机翼表面有冰霜就必须实施航空器除防冰作业，用除冰液给飞机穿上一层防冻的“冬衣”。

　　11月13日，青岛机场联合山东航空、东方航空、青岛航空三家基地航空公司开展航空器除防冰实战演练活动，为切实提高极端寒冷天气下青岛机场的航空器除防冰保障能力打下坚实的基础。本次演练由专业的人员操作大型除冰设备，模拟持续小雪、低温高湿情况下，机翼表面积雪并出现薄冰需开展飞机除冰工作的情形，分为“即除即走”一步除冰及“先除后防”两步除防冰两套工作方案，通过人员培训、实战模拟与总结提升相结合的模式有效的提高了青岛机场冬季航空器除防冰保障能力。

　　此外，冬季来临的时候，每一架飞机在早出港之前都需要至少提前一个半小时启动加温系统，给飞机各个系统进行预热;然后机务维修工程师会仔仔细细的给飞机做个大检查，以判断飞机是否需要用除冰液洗个“温水澡”，等慢慢舒展了“筋骨”再带着旅客安全出行。

　　冬季的低温和霜雪天气，一直以来都制约着航空器的安全起降，因此，航空器除防冰工作是保障飞机安全起降、机场高效运行和旅客顺利出行的重要工作步骤。在全市解放思想大讨论工作开展以来，青岛机场严格贯彻落实市委统一领导部署，结合民航业工作实际，开展安全质量提升专项行动，联合航空公司，高质量开展冬季航空器除防冰演练工作。青岛机场后续将开展一系列系统性工作不断提高安全裕度，为旅客提供安全可靠高效的民航服务。