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买车送终身保养?看清条款别被“套牢”

2018/1/4 11:53:12   来源:央广网

  中汽协数据显示,今年1月-5月多家合资车企销量相对去年同期首次出现负增长,汽车销售形势极为严峻。因此,多家车企纷纷出台降价、终身免费保养等措施,救市意图明显。据了解,“免费保养”项目推出后,确实吸引了消费者的眼球,对新车的销售起到了一定的提升作用。不过,有业内人士指出,“终身免费保养”这个“欺头”远不如消费者想得那么大,消费者应仔细研究相关条款,避免被“套牢”。

  免费的东西

  条条款款总是很多

  于小姐是一名货真价实的咖啡爱好者。每天9点前,在公司楼下的星巴克就会出现她买焦糖玛奇朵的身影。她也是“星享卡”的忠实客户,每隔一两个星期都会花88元购买一张新的“星享卡”,因为里面有三张“买一赠一”券,以及一张免费早餐券。在她眼中,“星享卡”就是专门给像她这样吃“欺头”的人准备的。

  不过,最近于小姐对于“星享卡”的热情极大地下降了。因为她发现,“星享卡”本来就卖88元一张,“买一赠一”的条件首先是你先要买一杯。所以,这个她原本以为的大“欺头”,其实相当于花88元买了三个“赠杯”,平均下来等于29.3元买一个赠杯。了解真相后,于小姐不得不感叹星巴克的经销手段:“表面上看起来占了便宜,其实不仅你已经提前为‘优惠’付了款,还必须在星巴克消费了。”

  上面这个例子,同样适用于目前大量出现的买车送终身保养的优惠活动。不过,业内人士指出,如果你不把“终身免费保养”的条条款款了解清楚,以为占了大便宜,其实你已经被“套牢”了。

  多款新车推出免费保养业务

  消费者兴趣高

  根据中汽协数据,2015第一季度中国乘用车市场同比增长不到3%。今年1-5月,多家合资车企销量相对去年同期首次出现负增长。极为严峻的汽车销售形势,让多家车企在4月底5月初陆续出台官方降价措施,救市意图明显。

  这些官方降价措施,除了上海通用直接降低官方指导价之外,多数以免购置税、免息贷款为主。不过,消费者也不傻,其实在终端销售渠道,许多车型的实际成交价早已低于降价后的官方指导价,即便算上免去了购置税和贷款利息后的优惠,有的车型也高于实际成交价。因此,终身免费保养措施的出台,实现了差异化的效果,吸引了很多消费者的眼球。

  其实,终身免费保养并不新鲜,早在2008年就有厂家试水。“买车容易用车难”早已成为消费者的共识。在许多车主看来,4S店收费高昂,但又不得不接受的售后服务是造成“养车难”的一大原因。

  成都商报记者调查发现,广汽丰田2015款凯美瑞、北京现代第九代索纳塔等今年才上市的热销车型均提供了“免费保养”服务,前者是3年6万公里免费保养,后者是终身免费保养。成都的雷克萨斯经销商也在厂家限定车型的“4年10万公里免费保养(常规动力车)”及“6年15万公里免费保养(混合动力车)”的基础上,推出了终身免费保养政策。成都商报记者致电上述品牌的5家4S店,均表示“免费保养”项目推出后,致电咨询相关政策的消费者众多,对新车的销售确实起到了提升作用。

  条款限定众多

  只包含基本保养

  不过,如果仔细研究相关条款,就发现这个“欺头”,远不如多数消费者想得那么大。上述三个汽车品牌的“免费保养”,均有众多限定条款。最大的限定是,免费保养的范围只包含基本保养,即只针对更换机油机滤的常规保养。北京现代针对第九代索纳塔推出的终身免费保养,除了包含机油机滤的免费更换外,还可以免费更换空气滤芯。

  三家品牌都规定,如果要享受免费保养,该车的所有保养项目必须在4S店进行,且一年最多享受4次。而且,免费保养只针对一手车,该车如果转售,二手车车主将不能继续享受免费保养的政策。

  也许以上条款听起来比较抽象,现在我们来算一笔账。以第九代索纳塔为例,该车每5000公里保养一次,以私家车每年行驶15000公里为例,一年要做3次保养。以每次常规保养600元计算,免费保养政策可以为你省下1800元。但车主必须每次都在4S店保养,那么对于那些不在免费保养范围的项目,如前后轮换位、发动机检测、更换变速箱油、更换刹车油等,都是收费项目。

  另外,某些4S店还会限制车主在车辆出事故后,必须回到4S店进行拆检、维修,同时每一年的保险也必须在4S店买。种种限定,让原本看起来很美好的“终身免费保养”打折不少。

  不过,我们也要肯定厂家降低消费者用车成本的努力。如果你本来就是一个每次保养都要回4S店的车主,你不信任4S店以外的任何非授权维修机构,那么免费保养确实能为你省下一笔钱。

    编辑:杨广科    责任编辑:温伟伟

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